Aventura, Florida (EEUU)

El ómnibus Aventura Express es un servicio de bus público manejado por la ciudad, gratuito para los residentes de Aventura. Los sistemas de buses Miami-Dade Transit y Broward County Transit también pasan por la ciudad. El Metrorail y el Metromover prestan sus servicios en la ciudad, pero a través de conexiones del Metrobus al Government Center vía Biscayne Boulevard/US 1. Aventura es uno de los vecindarios con más vehículos en Miami-Dade, y debido al incremento del crecimiento poblacional en los últimos 25 años, el tráfico se ha congestionado, a pesar de que el Biscayne Boulevard (US 1) tiene hasta diez carriles por toda la ciudad. La intersección donde Ives Dairy Road se conecta con la US 1 ha sido elevada, pero aún genera congestionamiento. Los edificios en Aventura tienen grandes estacionamientos o garajes que usualmente son gratuitos para incentivar el uso de vehículos. Por ejemplo, Aventura Mall tiene cerca de 10,000 puestos de estacionamiento gratuitos.
La principal carretera norte-sur en la ciudad es Biscayne Boulevard (US 1) y la ruta principal este-oeste es la William H. Lehman Causeway. Aunque no hay interestatales que pasen por la ciudad, la I-95 está a sólo cinco minutos de distancia.
Para 2015, el servicio ferroviario suburbano Tri-Rail funcionará en la línea FEC que va paralela al Biscayne Boulevard a través de Aventura. Hasta entonces, Aventura no tiene otros medios de transporte que no sean las carreteras. Una de las líneas propuestas para el Miami Metrorail era un corredor que seguiría la US 1 desde el centro de Miami a la línea del Condado Dade-Broward entre Aventura y Hallandale Beach.

En 2010 había 26,120 viviendas residenciales, de las cuales 31.5% estaban vacías. Para 2000, 11.3% tenía niños menores a 18 años viviendo allí, 39.6% eran parejas casadas viviendo juntas, 6.2% tenía una cabeza de familia femenina sin un esposo presente y 52.2% eran de no familiares. 45.3% de todas las viviendas residenciales estaban compuestas de individuos y 23.2% tenían a alguien de 65 años de edad o más viviendo solo. El tamaño promedio del hogar era 1.79 y el tamaño promedio de las familias era 2.45.
En 2000, la población de la ciudad era diversa, con 10.1% de menores de 18 años, 4.6% de 18 a 24, 26.5% de 25 a 44, 23.6% de 45 a 64 y 35.2% de 65 años o más. La edad media era de 53 años. Por cada 100 mujeres había 80.2 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 77.9 hombres.
Para 2000, el ingreso medio para un hogar en la ciudad era de $44,526, y el ingreso medio para una familia era de $59,507. Los hombres tenían un ingreso medio de $50,791 versus $37,682 para las mujeres. El ingreso per cápita en la ciudad era de $41,092. Aproximadamente 5.6% de las familias y 9.1% de la población estaban por debajo de la línea de pobreza, incluyendo 8.5% de ellos mejores a 18 años y 8.5% de ellos de 65 años o más.